Ismertetés Manuálisan állítható szerelő oszlop Kamion, és busz kerekekhez Elektrohidraulikus működtetés Óramutató járása szerinti és visszafelé forgás Felhelyezhető keréktárcsa méretek 14"-26" A kezelőelemek hordozható állványra kerültek A 2 ponton rögzíthető emelőkar/bontóegység  hidraulikus meghajtású csúszókocsira helyezve, feszítőereje szabályozható Stabil szerkezet CE tanúsítvánnyal Tartozékok Köpenybontó szerelővas Abroncs tartó kampó Rendelhető extrák Kerékátmérő nagyobbító adapter, 14"-al növeli a befogási átmérőt Technikai adatok Megfogható keréktárcsa méret 14"-26" Max. keréksúly 500kg Maximális kerék átmérője 1600mm Maximális kerék szélesség 780mm Hidraulika motor teljesítménye  1.1kW Motor teljesítménye 1.8kW Irányító rendszerfeszültsége 24V Leírás Ezzel a manuális kerékszerelő géppel alapesetben olyan kamion, busz, és traktor kerekeket tudunk szerelni aminek a mérete 14-26-ig terjed, ez azt jelenti, hogy a legnagyobb kerék átmérője 1600mm lehet. Abban az esetben, ha rendelünk hozzá egy kerékátmérő nagyobbító adaptert (T-56) akkor már 40-ig tudunk befogni. A kerékforgatás természetesen itt is kétirányban történik, mint a kis kerékszerelőknél. A gép hidraulikus rendszerét egy 400V-os villanymotor hajtja, viszont a kezelő rendszerfeszültség csak 24V. A rendszerhez szükség van HM 32-es hidraulika olajra, ezzel tudjuk működtetni a munkahengereket. A bontófej ennél a tipusnál manuális, két ponton rögzíthető, és a feszítő ereje szabályozható, de itt is egy hidraulikus csúszókocsira lett felhelyezve. Ennél a gépnél is figyelni kell a helyes bekötésre, mivel a motor forgásiránya meg van adva a burkolaton. Az elengedhetetlen karbantartásról sem szabad megfeledkezni, a megfogó karok tisztán tartása, és a gépen több helyen van zsírzószem, itt az előirt időközönként el kell végezni a zsírzást. Emellett az olajszintet kell ellenőrizni a váltóegységben, és a hidraulika tartályban.

Galéria